1. Главная
  2. Каталог
  3. Асфальтная крошка с доставкой
  4. Асфальтогранулят фрезерованный с доставкой

Асфальтогранулят фрезерованный с доставкой

Есть в наличии
Асфальтогранулят (асфальтная крошка) вторичный стройматериал, состоящий из битума, щебня, асфальта. Битум связывает компоненты и повышает прочность нового полотна.
Узнать больше
Доставка рассчитывается индивидуально
от 16.00руб/м3+доставка
от 16.00руб/м3+доставка
Характеристики

Купить асфальтогранулят фрезерованный в Минске

Компания Саяны Рента продаёт фрезерованную асфальтную крошку в Минске и Минской области с доставкой самосвалом на объект. Материал получают снятием верхнего слоя дорожного покрытия холодной фрезой, поэтому его часто называют крошкой из-под фрезы.

Отгружаем от 10 до 35 м³ за рейс, подача машины возможна в день заказа. Цену за тонну с доставкой на ваш адрес уточняйте по телефону +375 44 759-98-15.

Что такое фрезерованный асфальтогранулят

Это переработанный асфальтобетон, снятый с дорожного покрытия фрезой при ремонте или реконструкции дороги. В международной практике материал обозначают как RAP, переработанное асфальтовое покрытие.

Фрезерование снимает слой послойно и измельчает его прямо в процессе, поэтому фракция получается мелкой и однородной, а примесей минимум. По качеству это высший класс среди переработанных асфальтов: там, где нужна равномерная структура и хорошая укатываемость, берут именно фрезерованный материал.

Главная ценность в остаточном битуме, который сохраняется в составе. При укатке зёрна слипаются между собой, и слой получается связным, в отличие от насыпного щебня или гравия, которые остаются сыпучими.

Фрезерованный или дроблёный: что выбрать

Оба материала это переработанный асфальт, разница в способе получения.

ПризнакФрезерованныйДроблёный А1
Как получаютснятие покрытия холодной фрезойдробление асфальтового скола
Однородность фракциивыше, зерно мельчестандартная, 5 до 20 мм
Примесиминимумпосле разделения на фракции
Песок в составеприсутствуетотсутствует
Укатываемостьлучшетребует больше усилий
Ценавышениже

Правило выбора простое. Если покрытие будет активно эксплуатироваться, берите фрезерованный: он плотнее укатывается и служит дольше. Если речь о стоянке для личного авто, тротуаре или дорожке, где нагрузка небольшая, подойдёт дроблёный и обойдётся дешевле.

Где применяется

  • Подъездные пути к дому, гаражу и хозпостройкам
  • Дороги в дачных посёлках и гаражных кооперативах
  • Автостоянки, парковки и площадки под технику
  • Тротуары и пешеходные дорожки
  • Проезды небольшой протяжённости с регулярным движением
  • Ямочный и аварийный ремонт дорожного полотна
  • Отсыпка дворов и территорий предприятий
  • Временные дороги на стройплощадках

Материал ложится на любое основание: глину, песок, старое покрытие или уплотнённую почву. На слабых и пучинистых грунтах срок службы продлит подушка из песка или щебня толщиной 10 до 15 сантиметров.

Почему выбирают крошку вместо асфальта

Фрезерованный асфальтогранулят заметно дешевле горячего асфальтобетона, при этом для частных подъездов и внутренних проездов даёт сопоставимое по прочности покрытие. По цене материал сравним с временными дорогами из железобетонных плит, но выглядит и служит лучше.

Укладка не требует асфальтоукладчика: достаточно распределить слой и укатать. Покрытие не размывается водой и не разрушается от прямого контакта с влагой, поэтому держится дольше насыпного. Подробнее в статье асфальтная крошка для дорог и подъездов.

Как рассчитать нужный объём

Простая формула: площадь участка в квадратных метрах умножается на 0,2. Для подъезда 4 на 25 метров, то есть 100 м², потребуется около 20 тонн материала.

При расчёте по толщине слоя объём считается умножением длины на ширину и на высоту. Для того же подъезда слоем 8 сантиметров выйдет 4 × 25 × 0,08 = 8 кубометров. Добавьте 15 процентов на уплотнение: крошка после укатки заметно садится.

Формулы и примеры есть в статье как посчитать объём материала на м².

Как укладывать

Порядок работ: снять растительный слой, выровнять и уплотнить основание, распределить крошку слоем 5 до 10 сантиметров, укатать катком или виброплитой.

Уплотнять лучше в тёплую погоду при температуре выше 15 градусов: остаточный битум размягчается, зёрна схватываются между собой прочнее, и слой получается монолитнее. На больших площадях применяют дорожные катки с виброрежимом, при необходимости под крошку укладывают геотекстиль. Технология разобрана в статье укладка асфальтной крошки.

Сколько стоит машина асфальтной крошки

Итоговая сумма складывается из цены материала и стоимости доставки до объекта. Влияют объём партии, грузоподъёмность самосвала и расстояние до места выгрузки. Крупная партия за один рейс всегда дешевле в пересчёте на тонну: подача каждой машины оплачивается отдельно.

ОбъёмМашинаТиповая задача
около 8,6 м³МАЗ 5551, 10 тонндорожка, подъезд к гаражу
около 12,5 м³МАЗ 6501, 20 тоннподъезд к дому, двор
около 20 м³МАЗ 6501, 25 тоннавтостоянка, площадка
до 35 м³SHACMAN, 40 тонндорога в посёлке, крупный объект

Сколько кубов помещается в кузов конкретной машины, разобрано в статье сколько кубов щебня, песка или земли в самосвале. Если нужна только техника, посмотрите аренду самосвала. Минимальный объём доставки от 10 м³.

Доставка по Минску и Минской области

Возим по городу Минску, Минскому району и всей Минской области собственными самосвалами от 10 до 40 тонн. Каждая машина взвешивается перед отправкой, поэтому вы получаете ровно оплаченный объём. Выгружаем в указанное место, водитель согласовывает подъезд заранее.

Работаем с частными лицами и организациями, наличный и безналичный расчёт, при больших объёмах действуют скидки. Чтобы заказать фрезерованный асфальтогранулят с доставкой в Минске, позвоните по номеру +375 44 759-98-15. Принимаем заявки без выходных с 8:00 до 21:00.

Частые вопросы

Чем фрезерованная крошка отличается от дроблёной?
Способом получения. Фрезерованную снимают с дороги холодной фрезой, у неё мельче и однороднее зерно, меньше примесей, лучше укатываемость. Дроблёную производят измельчением асфальтового скола, она дешевле.

Какую крошку брать для подъезда к дому?
Если по подъезду ездят регулярно, лучше фрезерованную: она плотнее укатывается. Для стоянки личного авто или дорожки достаточно дроблёной, разница в цене заметная.

Какой слой нужен?
Для легкового транспорта 5 до 8 сантиметров после уплотнения. Под заезд грузовиков слой увеличивают до 10 до 15 сантиметров и укладывают в два прохода с промежуточной укаткой.

Сколько крошки нужно на 100 квадратных метров?
По простой формуле площадь умножается на 0,2, то есть около 20 тонн. При расчёте по объёму со слоем 8 сантиметров выйдет 8 кубометров плюс 15 процентов на уплотнение.

Нужно ли готовить основание?
На плотном грунте можно укладывать напрямую. На слабых и пучинистых грунтах лучше сделать подушку из песка или щебня 10 до 15 сантиметров, при необходимости с прослойкой геотекстиля.

Когда лучше укладывать?
В тёплое время года при температуре выше 15 градусов. На жаре остаточный битум размягчается, зёрна схватываются прочнее, и покрытие получается монолитнее.

Какой минимальный объём доставки?
От 10 кубометров, это один рейс самосвала МАЗ 5551. Наличие фасовки в мешки уточняйте по телефону.

Укладка асфальтной крошки
       
Контакты